Автомобильная сигнализация с 2-х сторонней связью
|

Автомобильная сигнализация Centurion NAD дебютировала на рынке летом 2006 года. Она стала самой бюджетной системой среди сигнализаций Centurion предыдущего поколения, оснащенных брелоком с жидкокристаллическим дисплеем. Умеренная цена была достигнута за счет упрощения системы Centurion Xanta. В Centurion NAD оставили все, что нужно для стандартной установки и, удалили то, без чего можно обойтись на практике, например, из брелока удалили часы и таймер, из центрального блока одну из двух блокировок и два дополнительных канала из четырех. В результате “обрезания” недорогая, сбалансированная охранная система. За эти качества модель и получила свое название NAD, что является аббревиатурой от “ No Appreciable Disease”, и в переводе на русский означает - практически здоров.
В течение трех лет система уверенно конкурировала со своими “одноклассниками” из других брендов и завоевала заслуженную популярность среди рядовых пользователей. Однако, в последнее время на рынке появились новые тенденции и сегодня Centurion NAD в редакции 2006 года выглядит несколько устаревшим. Сказанное не относится к функциональным свойствам системы, они по-прежнему на высоте, речь идет о дизайне брелока и некоторых конструктивных атавизмах. Для того чтобы вернуть систему на рынок произведен рестайлинг и устранены, конструктивные недостатки.
Итак, о том, чем отличаются NAD 2006 и NAD 2009 по порядку и в деталях.
Новый брелок с жидкокристаллическим дисплеем.
Система 2009 года получила новый брелок с жидкокристаллическим дисплеем. Сразу бросается в глаза, что дисплей нового брелока почти в два раза крупнее, и следовательно информативнее. Увеличение размера достигнуто перемещением кнопок управления с лицевой поверхности на боковую, что кроме того более удобно при пользовании брелока. Антенна брелока больше не является отдельным элементом - она помещена внутрь корпуса и, таким образом, защищена от повреждения при механических воздействиях.
Новый системный приемопередатчик.
Новый Centurion NAD комплектуется стандартным для рынка приемопередатчиком, аналогичным TRX-72, с важным конструктивным преимуществом - в передатчик интернированы два светодиодных индикатора системы. Такое решение позволило отказаться от использования традиционного индикатора, выбора места его установки и способа крепления.
Более длиннные провода.
NAD 2006 года оставался единственной среди Центурионов системой, на провода которой были нарекания у установщиков. Нет, не то чтобы они были чрезвычайно короткими, но их длина не всегда позволяла разместить центральный блок в оптимальном месте, а наращивать провода, как известно, труднее, чем укорачивать.
Пользовательские преимущества:
Новая система стала более стильной и современной за счет использования нового брелока с жидкокристаллическим дисплеем.
Система стала более “дальнобойной” за счет применения нового системного приемопередатчика.
Конструктивные преимущества:
Монтаж системы стал более удобным за счет использования более длинных проводов и интеграции светодиодного индикатора состояния системы в модуль приемопередатчика.
Основные функции системы Centurion NAD new
| МОДЕЛЬ: | NAD V2 |
| Параметры дисплея брелока/ подсветка | монохромный ЖК синяя подсветка |
| Тип модуляции радиосигнала | AM/ AM |
| Дальность упраления системой *, м | до 400 |
| Дальность приема сигнала брелоком*, м | до 600 |
| Включение и выключение охраны разными кнопками | да |
| Индикация выключения охраны другим брелоком или PIN-кодом | да |
| Функия часов, будильника, таймера | нет |
| Режим вибрации брелока | вместо звуковых сигналов и вместе с ними |
| Контроль нахождения в зоне действия | да |
| двери "-" | да |
| двери "+" | |
| зажигание | да |
| багажник | объединены |
| капот | |
| двухуровневый датчик удара | да |
| вход дополнительного двухуровнего датчика | нет |
| Встроенные реле управления замками дверей | да |
| Два выхода на световые сигналы | да |
| Количество независимых цепей блокировки внешними реле | 1 |
| Тип контактов внешних реле блокировки | H3 |
| Раздельное питание цепи световых сигналов и других цепей | да |
| Расположение разъемов центрального блока | двухстороннее |
| Светодиодный индикатор системы | интегрирован в антенну |
| Выход для управления штатной охранной системы | да |
| Число дополнительных каналов дистанционного управления | 2 |
| Фунцкия вызова водителя из салона автомобиля | да |
| Выключение режима охраны без брелока - PIN-код, разрядов | 2 |
| Функция последовательного отпирания дверей | да |
| Охрана с заведенным двигателем | требуется дополнительное реле |
| Переназначение управления реле замков для других цепей | нет |
| Режим турботаймера | выход для внешнего устройства |
| Режим работы турботаймера | актив |
| Управление вторым автомобилем | да |
| Управление запуском двигателя и контроль его работы | нет |
| Количество программируемых функций | 16 |
| Количество режимов управления работой дверных замков | 4 |
| Функция Anti-Сarjaсk | с брелока и автоматически |
| Блокировка двигателя при Anti-Carjack | да |
| Функция пассивной блокировки двигателя | нет |
| Охрана автомобиля во время движения | нет |
| Функция AV триггера | нет |
| Возможность программирования задержки салонного освещения | да 5 или 45 сек. |
| Возврат к заводстким установкам | да |